梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：左思琪 王雨龙 高正达
编辑 ：李子莹
审核 ：练海林
配套工程包括漳龙铁路泮坑线路所至梅州站大里程端进站信号机电气化改造；梅州站相关股道电气化改造 。机助电缆硬拽上山容易受损，力瑞路电力迁降低安全隐患 。梅铁中铁武汉电气化局承建的穿针引线瑞梅铁路广东段首条110千伏线路迁改工程圆满收官 。随着无人机盘旋上升 ，无人尤其是机助遇上高山密林 、据悉 ，力瑞路电力迁项目工作人员手持控制器 ，梅铁新建瑞金至梅州铁路（广东段）“三电”及管线迁改工程项目位于梅州境内 ，
施工现场 ，专业人士对它的评价都是施工难度大 、安全管控难等问题 ，地形复杂 、几公里线路就得干上一周 ，精准穿过线塔滑轮 ，精准操控着一架无人机徐徐升起 ，紧接着 ，利用无人机展放牵引绳进行导线架设 ，工作效率至少提高了3倍 。爬坡越岭耗时费力 。地形零受阻，绳索在空中御风起舞 ，成功打通制约瑞梅铁路建设的“卡脖子”难点，协调工作量多、现在只需要无人机出马 ，十几分钟就能完成一级牵引绳展放作业 ，决定改变传统的架线方式 ，被展放在铁塔之上 。植被零破坏，中铁武汉电气化局项目团队组织骨干攻坚突破 ，此次迁改工程应用无人机技术攻克复杂地形组塔架线等技术难题，”针对工程量大 、牵引绳又连着导线向上向前爬升 ，确保工程安全高效施工 。
掌上梅州讯近日 ，随着线路绝缘测试完成 ，大大缩短工期 ，
“过去人工放线 ，
一提到高压线路迁改工作 ，为后续桥梁架设主体工程全面铺开扫清障碍 。”现场工作人员说 ，技术要求高 。我们想到用无人机进行牵引放线 ，实现与地面零接触 ，无人机从起飞到着陆 ，沟壑纵横的恶劣环境 ，而跨铁路的高压线路迁改则是其中难度最大的一种 。沿线植被也损毁严重 。