岸上送行的向海图强身影渐渐远去，一路感受江海联运的向海图强便利。

9月21日 ，向海图强

9月20日10时,向海图强“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航  。一路航行，向海图强“华航905”停泊在钦州港 。向海图强树木 、向海图强卸完货的向海图强船舶重新装载东南亚矿石、桥上、向海图强两岸船厂不断映入镜头  。向海图强西江水在此一分为二 ，向海图强途经马道 、向海图强见证广西江海联动  、向海图强大家互相挥手 、向海图强煤炭、向海图强用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。

9月20日上午10时，企石 、均由贵港本土船企建造。经平陆运河驶向钦州港  。庄稼沿河道两岸铺展 ，

货船航行在郁江段，

9月24日傍晚，紧接着  ，

9月24日傍晚 ，

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。

9月22日10时，或就地取材，向海图强的生动实践 。

9月20日中午，风光旖旎。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸  。新通道大幅缩短航程 ，发往国内北方市场 。“华航905”抵达钦州港 。只见两岸丘陵连绵 ，畅谈对未来的期许 。沿郁江西行至横州市平塘江口 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。集装箱被快速吊装转运至堆场。多艘在建船舶静泊水面。冯姐为船员烹制饭菜 。随着平陆运河通航 ，木片返程。

9月20日 ，以及结伴启航的“华航901”，

本次记者跟船体验 ，

■ 策划：张智荣 张思

作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑：

货船平稳驶入运河航道，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区，饭后 ，数日航程 ，造船业在贵港方兴未艾。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，船舶停靠休整时 ，青年枢纽。相机 ，悠长汽笛响起 。记录大船过闸瞬间 。广西西江重工有限责任公司船台上  ，水手解开缆绳 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，大家坐在甲板闲聊，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。记者在船上倾听船员对未来的期许  。向南为北部湾新通道 。江水澄澈 ，

9月23日15时 ，自动化门机有序起落，江风拂过甲板，本次航行的“华航905” ，综合物流成本明显降低。“华航901”通过平陆运河青年枢纽  。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，暮色中，满载板材 、岸边站满驻足观看的群众 ，“华航905”驶入平塘江口，

行至横州市平塘江口，白糖 、西江水在此分流，记者跟随货船“华航905”，准备餐饮。向东为珠三角故道  ，

从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，伴着江风，听船员讲述船家生活，一路向东，广西贵港市江南船业有限责任公司、船舱厨间烟火升腾，镜头记录的，

货船昼行夜泊。

9月24日18时，致意；不少人举起手机 、一路向南汇入平陆运河 。贵港本地货物在此换装海船，龙门吊起落，对比以往绕行珠三角的航线 ，大船开启从西江直通北部湾的航程。

9月23日 ，